ریزش شدید قیمت دنا در بازار آزاد / دنا بدون مشتری ماند! + جدول
به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، قیمت دنا امروز با ثبت کاهش در سه مدل مختلف، یکی از بیشترین افتها در بازار خودرو را رقم زد و روند نزولی جدیدی را در معاملات این محصول پرفروش ایرانخودرو ایجاد کرد.
قیمت دنا پلاس اتوماتیک امروز ۱۵ میلیون تومان ارزان شد و به یک میلیارد و ۵۳۰ میلیون تومان رسیده است.
قیمت دنا پلاس بورسی امروز ۳ میلیون تومان ارزان شد و یک میلیارد و ۲۷۷ میلیون تومان معامله میشود.
همچنین قیمت دنا پلاس ۶ سرعته امروز ۱۵ میلیون تومان کاهش یافت و یک میلیارد و ۳۱۵ میلیون تومان بفروش میرسد.
مقایسه فنی دنا پلاس با تارا؛ کدام سدان داخلی انتخاب بهتری است؟
دنا پلاس و تارا بهعنوان دو سدان پرفروش ایرانخودرو، سالهاست که رقابت نزدیکی را در بازار داخلی تجربه میکنند؛ بااینحال تفاوتهای فنی میان این دو خودرو نشان میدهد که هرکدام مزایای خاص خود را دارند و انتخاب نهایی به اولویتهای خریدار بستگی دارد. دنا پلاس با بهرهگیری از پیشرانه EF۷ و در نسخههای توربوشارژ با قدرت بیشتر، در حوزه شتابگیری و توان خروجی دست بالاتر را دارد و برای رانندگانی که عملکرد پرجنبوجوشتر میخواهند گزینه جذابتری محسوب میشود.
در مقابل، تارا بر پایه پلتفرم بهروزشده پژو ۳۰۱ ساخته شده و با پیشرانه TU۵ پلاس، اگرچه قدرت کمتری نسبت به دنا دارد اما از نظر نرمی، دوام و مصرف سوخت اقتصادیتر عمل میکند.
در بخش هندلینگ و تعادل، ساختار شاسی جدیدتر تارا باعث شده این خودرو پایداری قابلاتکاتری در سرعتهای بالا و پیچهای تند ارائه دهد، درحالیکه دنا پلاس بیشتر روی قدرت موتور و کشش بالاتر تمرکز دارد. تفاوتها در کیفیت کابین نیز مشهود است؛ طراحی داخل دنا پلاس اسپرتتر و مجهزتر دیده میشود، اما تارا از نظر ارگونومی، میدان دید راننده و کیفیت مونتاژ، تجربه هماهنگتر و راحتتری را ارائه میدهد.
با جمعبندی این شاخصها، میتوان گفت دنا پلاس برای کسانی مناسب است که قدرت موتور و شتابگیری اولویت اصلی آنهاست، اما تارا برای خریدارانی که نرمی، پایداری، مصرف کم و دوام فنی را معیار تصمیمگیری قرار میدهند، ارزش خرید بیشتری دارد. در نتیجه هر دو خودرو در جایگاه خود قابل دفاع هستند، اما انتخاب نهایی کاملاً به سبک رانندگی و نیازهای روزمره خریدار وابسته است.
- برچسب ها:
