ساعتی پیچیده و منحصر به فرد در خودروی لوکس‌ترین جهان + تصویر

در صنعت خودروسازی، گران‌ترین خودروهای جهان معمولاً با جزئیات لوکس و لوکس طراحی شده‌اند، از جمله این جزئیات می‌توان به داشبورد‌های بسیار پیچیده و هوشمند اشاره کرد. یکی از ساعت‌های پیچیده و معروف بر روی داشبورد گران‌ترین خودروهای جهان، مانند Bugatti Chiron، می‌تواند شما را به شگفتی فراوان بکشاند. این ساعت‌ها با فناوری‌های پیشرفته مثل صفحه نمایش لمسی، اطلاعات متنوع و دقیق مربوط به خودرو و همچنین قابلیت اتصال به اینترنت و دستیارهای هوشمند همانند Siri و Google Assistant، امکاناتی بی‌نظیر ارائه می‌دهند. این ساعت‌ها علاوه بر نمایش تاریخ و ساعت، قادر به نمایش اطلاعات لازم مانند سرعت، زمان سفر، مسافت طی شده و حتی اطلاعات مربوط به رانندگی ایمن هستند. این تکنولوژی‌های پیچیده و پیشرفته باعث می‌شوند که عملیات رانندگی با این خودروها فراتر از یک تجربه عادی باشد.

به گزارش  اقتصادآنلاین به نقل از خبرآنلاین، حتی خودروی سطح پایه رولزرویس، یعنی سدان گوست، حدود ۳۵۰ هزار دلار قیمت خواهد داشت؛ اما در مقایسه با لوکس‌ترین خودروی این شرکت، معمولی و ارزان قیمت به نظر می‌رسد، خودرویی که گفته می‌شود بیش از ۳۰ میلیون دلار (معادل هزار و ۷۵۲ میلیارد تومان!) قیمت دارد!
 تنها چهار دستگاه از این خودروی خیره‌کننده در حال ساخت است که هر کدام متناسب با سفارشات مالک بسیار ثروتمند خود طراحی شده‌اند. رولز رویس به تازگی سومین نسخه دراپ تیل را معرفی کرده است. سری اول به رنگ La Rose Noire و سری دوم دارای یک طرح رنگ بنفش بود؛ اما سری سوم دراپ تیل به نام Droptail Arcadia، با رنگ سفید و تزئینات چوبی تکمیل شده است.

طراحان رولزرویس یک طرح رنگی دو رنگ را ایجاد کردند که شامل رنگ سفید و مشکی است و با بخش‌های فیبرکربنی که برای اولین بار روی یک دراپ تیل به رنگ نقره‌ای رنگ می‌شوند، جفت می‌شود. اما زمانی که این خودرو در کارگاه رنگ سپری کرده، در مقایسه با ساعاتی که برای ایجاد و تکمیل تزئینات چوبی آرکادیا صرف شده، چیزی نیست!

۲۳۳ تکه چوب روی خودرو وجود دارد که ۷۶ قطعه آن تنها در قسمت عقب قرار گرفته و مهندسان مجبور بودند از تکنیک‌های فرمول یک برای ساخت یک فیبرکربن سفت استفاده کنند تا بتوانند چوب را روی آن نصب کنند.
در مجموع، بیش از ۸۰۰۰ ساعت زمان برای کار توسعه جزئیات چوبی صرف شده است. در حالی که این کار در حال انجام بود، تیم دیگری پنج ماه را صرف مونتاژ پیچیده‌ترین صفحه ساعتی که تا به حال روی یک رولزرویس نصب شده، کرد!